|
|
|
|
|
Syna miljöbluffen och få renare bilar
Med Volvo är det lite annorlunda. Volvo anpassade sig snabbt till det svenska miljöklassreglementet och fick in sin 850 GLT med 170-hästarsmotor i miljöklass 1, vilket innebär skattebefrielse i fem år. Utan anknytning till verkligheten Att det svenska miljöklassreglementet, precis som andra statliga och överstatliga reglementen, är skrivbordsprodukter utan anknytning till verklig körning känner förstås biltillverkarna till. Det är ju deras lobbyorganisationer som sett till att kraven är tandlösa och mest ett spel för galleriet. Så kommer där en katt bland hermeliner. Den svenska biltidningen Teknikens Värld. Jag har själv arbetat där i 15 år och själv varit med om att starta de mätningar av bilarnas avgaser som ligger till grund för miljöpriset. När Teknikens Värld avslöjade bluffen med miljöklass 1 för drygt ett år sedan kom en bister delegation från Volvo upp till redaktionen. Utskällningen som saknade alla proportioner varade i närmare två timmar. De tre tjänstemännen från Volvo påstod att tidningens mätningar var felaktiga. Eftersom Volvo-männen saknade handfasta bevis för sina argument valde de taktiken med höjt röstläge. Vi skildes inte som vänner. Miljöklass 1 var chanslös Teknikens Värld fortsatte sin granskning av bilarnas avgaser och ett par månader senare delade tidningen för första gången ut sitt miljöpris. Volkswagenkoncernen fick två pris, Mercedes ett. Volvo med sin miljöklass 1-bil var långt från alla priser. Men bakom kulisserna var Volvos motortekniker redan igång med anpassningen till Teknikens Världs mätningar. Ett år och ett par hundra miljoner kronor senare står Volvo på prispallen. Volvo blev inte bäst för att vara Teknikens Värld till lags, utan för att den lilla svenska biltidningen avslöjat att Volvos snack om miljöhänsyn ekade tomt. Miljökraven håller på att växa sig allt viktigare när kunderna väljer bil. De tillverkare som förstår det och anpassar sig efter kraven kommer att leva vidare. De andra har ingen framtid. Den lilla söta bilen Daihatsu Sirion som Gröna bilister klassat som bra miljöval (på vilka grunder, undrar man?) avslöjas i samma mätningar som en praktbluff. Motorn avgasrenar upp till 100 kilometer i timmen. Vid 101 km/h slutar avgasreningen att fungera. Ett typexempel på hur ohederlig bilindustri klarar fejkade normer men skitar ner vid normal körning. Hela miljölistan BÄST VW Lupo 1,4 -99 64 Toyota Yaris 1.0 -99 66 Opel Corsa Eco 1.0 -98 69 VW Polo 1,6i -98 70 Volvo S80 2,4 -99 73 Mercedes Benz C 200 -97 75 Mercedes A 140 -98 76 Seat Arosa 1,4 -98 77 Mercedes A 160 -98 78 Audi A6 1,8T -98 78 VW Lupo 1.0 -99 80 VW Beetle 2.0 -99 83 BMW 318i -98 84 Honda Accord 2,0 -99 85 MGF 1,8vvc -98 86 BMW 328i -96 86 Mazda 626 1,8 -98 88 Alfa Romeo 156 2,0 TS-98 89 Volvo V70 GLT -99 89 Peugeot 206 1,4 -98 89 VW Golf 1,8 -98 90 Renault Clio 1,4 RTE -99 91 BMW 323ti Compact -98 92 Citroen Berlingo 1,8 -98 92 Audi A4 1,8T -99 95 VW Golf 1,8 -98 98 Honda Logo -98 98 MEDEL BMW 320i- 98 100 Mazda 323F 1,8 -98 101 Renault Laguna 1,6 16v -98 101 Hyundai Atos 1.0 GLS -98 102 Toyota Corolla 1.6 -98 103 Porsche 911 Carrera Coupé -98 103 VW Golf 1,8 GTI -98 107 BMW Z3 Coupé 2,8 -98 107 Kia Pride 1.3 -99 107 Mercedes CLK 230 Kompressor -98 107 Ford Focus 1,6 -99 107 Renault Sport Spider 2.0 -99 109 Saab 9-5 2.0t -98 109 Toyota Avensis 1,8 -98 112 Toyota Avensis 2.0 -98 114 Volvo S80 2,9aut -98 114 Saab 9-5 2,3t SE Aut -98 114 Renault Twingo 2 1,2 -99 115 Mazda MX-5 1,8 -99 115 Saab 9-3 2.0t -98 116 VW Sharan 1,8T -99 117 Opel Astra 1,6i 16v -98 118 Mazda 626 2.0 -98 119 Audi A6 Avant 2,8 30V -98 119 Citroen Xsara 1,6 -98 120 Mercedes Benz C 240 -98 121 Daihatsu Sirion 1.0 -99 122 Saab 9-5 2.3t -98 123 Peugeot 306 1,6 XR -98 124 VW Golf V5 -98 125 Alfa Romeo 166 3.0 V6 -99 125 Hyundai Sonata 2,0 -97 127 Volvo C70 -98 130 Nissan Primera SLX kombi -98 130 Mitsubishi Space Star 1,3 -99 131 Volvo V40 2,0T -98 132 Daewoo Matiz 0,8 -99 133 Skoda Octavia GLX 1,6 -98 133 Toyota Starlet 1,3 -99 134 Peugeot 406 V6 Coupé 135 Volvo V40 1,8i -98 138 Mercedes Benz V230 -98 142 Saab 9-3 2,0t 200 hk -98 144 Saab 900 2,0T Talladega -98 146 SÄMST Fiat Marea 1,6 16 V kombi -98 148 
Biltidningen Teknikens Värld gör avgasmätningar på alla bilar som testas. Index 100 anger medelvärdet för de testade bilarna. Ju lägre index desto renare avgaser.
|
MILJÖPRIS Efter fyra rena småbilar i tabellen över bilars avgasutsläpp kommer sensationellt Volvos stora S80 2,4 på femte plats. Både Lupo och S80 belönas med Teknikens Världs miljöpris 1999. Fabrikanterna har börjat förstå – miljötänkande lönar sig.